日系入门家用车大PK!昂克塞拉和卡罗拉、思域、轩逸比,如何?

2019-11-02 19:15:57   【浏览】4405
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[摘要]几天前国产版新马自达昂克赛拉终于正式上市,我们就先说它。而卡罗拉和轩逸还真是棋适对手,卡罗拉的变革更激进,tnga平台带来的提升很可观,占有技术的先进性;但轩逸优化得非常好,相比年销40万台的上一代,

几天前,国内版的新款马自达Onksera终于上市了。我们先谈谈。看了这些天的评论后,有好的也有坏的。有两点。一是sky actival-x压燃式发动机,新Onksera最黑暗的技术,尚未推出,但现金sky actival-g再次得到优化和升级。第二,旧车型的后独立悬架变成了扭力梁,很可能会收缩。首先,让我们谈谈第二点。马自达扭力梁的官方解释是为了降低后面的道路噪音。对于旧模式来说,这确实是一个问题。总的来说,我们认为独立悬架比扭力梁的底盘动力学更好,其操纵性能也更好。然而,这在新的奥科塞尔并不是问题。处理是马自达的传统特色。从试驾反馈来看,即使使用扭力梁,其操纵性能仍优于其竞争对手。团队团结的感觉没有消失。上周,我的搭档“超级径流峰”刚刚推出。刘志峰老师的深度试驾可以在蜗牛汽车日志中查看。

另一个问题是,我也对sky actival-x尚未推出感到非常抱歉。据估计,无论是成本考虑还是短期本地化都很困难。然而,通过横向比较,它在竞争对手中仍然不算弱,尤其是2.0升自吸发动机,它仍然是排量和功率最高的发动机。那么值得选择吗?以下几类人,马自达粉,颜值控制,爱驾驶和控制,绝对是首选,没有对手。然而,对于普通家庭使用来说,它并不是购物车和生活工具的最佳选择。最重要的是后排空间是通用的。上一代的后排是一块短板。虽然新车型的轴距增加了26毫米,但汽车的前部明显更长,所以推广受到限制。

另外三个家庭用的呢?首先,我要划掉公民。虽然它是一辆神车,但毕竟它还没有被下一代所取代。这是一代人的不同。近年来,汽车技术每年都有很大变化。购买新车而不是旧车是一个原则。

然而,花冠和宣姨确实是对手。花冠的变化更激进。tnga平台带来了相当大的改进,并拥有先进的技术。然而,宣姨做了很好的优化工作。与上一代年销量40万台相比,它完全达到了“优化优势,弥补劣势”的目标。此外,日产沙发厂在舒适度方面确实优于竞争对手,被视为乘客最喜爱的汽车。因此,我认为这两个都很好,这取决于你自己的喜好。我必须帮助选择。如果你有一个好的预算,选择双版本花冠(雷凌);如果你有一个小预算,那么选择宣姨。初始配置非常好。

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